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2024年，全球車載顯示面板出貨量達(dá)到 2.3億片，同比增長8.5%。中國大陸地區(qū)面板廠在全球競爭中表現(xiàn)亮眼，出貨量占據(jù)半壁江山。車載顯示面板技術(shù)將繼續(xù)呈現(xiàn)多元化，且快速發(fā)展的局面。預(yù)計(jì)2025年全球車載顯示面板出貨數(shù)量將維持5.4%高速增長，達(dá)到2.5億片。

2024年，全球汽車產(chǎn)業(yè)在智能化、電動化的浪潮中持續(xù)變革，作為智能座艙關(guān)鍵交互界面的車載顯示面板市場也呈現(xiàn)出諸多新的發(fā)展態(tài)勢。一方面，新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，以及智能座艙功能的持續(xù)升級，為車載顯示面板市場注入強(qiáng)大的增長動力；另一方面，顯示技術(shù)的多元化創(chuàng)新和市場競爭的日益激烈，也推動著行業(yè)不斷發(fā)展與變革。盡管全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境存在一定的不確定性，但汽車智能化趨勢以及新能源汽車市場的快速增長，有力地拉動了車載顯示面板的需求。群智咨詢（Sigmaintell）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，全球車載顯示面板出貨量達(dá)到 2.3億片，同比增長8.5%，顯示出車載面板市場較強(qiáng)的韌性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

競爭篇：中國大陸地區(qū)面板廠在全球競爭中表現(xiàn)亮眼，出貨量占據(jù)半壁江山

2024 年，全球車載顯示面板市場競爭格局持續(xù)演變，中國面板廠商依托其在全球顯示產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)軍位置，疊加中國汽車行業(yè)，特別是新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的加持帶動下，中國大陸地區(qū)面板廠在全球競爭中表現(xiàn)十分亮眼。群智咨詢（Sigmaintell）發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國大陸面板廠商車載顯示面板出貨占全球市場份額的 51.7%，首超半數(shù)，不斷打破原有市場競爭態(tài)勢，成為推動行業(yè)發(fā)展的重要力量。同時(shí)，國際老牌廠商也憑借技術(shù)和品牌優(yōu)勢，在市場中堅(jiān)守陣地，與中國大陸廠商展開激烈角逐。

從面板廠競爭格局來看，2024年的車載顯示面板市場競爭仍然激烈，前五大廠仍占全球市場約的60%份額，各廠商通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化市場策略來提升自己的市場地位，并且更加注重從單純規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向價(jià)值創(chuàng)造，以增強(qiáng)競爭力。具體表現(xiàn)如下：

京東方（BOE）

京東方在2024 年繼續(xù)保持車載顯示面板市場領(lǐng)先地位，出貨量達(dá)到 4090 萬片，市場份額為 17.6%。京東方憑借其在顯示技術(shù)領(lǐng)域多年的研發(fā)投入和豐富的產(chǎn)能布局，不僅能夠滿足不同客戶的多樣化需求，還在技術(shù)創(chuàng)新方面走在前列，持續(xù)推出的高分辨率、大尺寸以及OLED新技術(shù)車載顯示屏，在眾多品牌車型上得到了廣泛應(yīng)用。

天馬（Tianma）

天馬以 3690 萬片的出貨量、15.9% 的市場份額緊隨其后。天馬在中小尺寸車載面板市場具有深厚的技術(shù)積累，豐富的產(chǎn)品線以及長期穩(wěn)定的客戶合作關(guān)系。2024年更是加大高附加值產(chǎn)品的占比，其LTPS LCD技術(shù)產(chǎn)品市場份額快速增長，同時(shí)垂直擴(kuò)展車載產(chǎn)品集成度，助其車載業(yè)務(wù)營收占比大幅度增長。

友達(dá)（AUO）

2024年友達(dá)車載業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長，出貨約為 2440 萬片，占 10.0% 的市場份額位居全球第三。AUO在車載顯示技術(shù)方面一直保持著較高的研發(fā)水平，不斷推出具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品，如曲面設(shè)計(jì)、大尺寸貼合以及AmLED等尖端顯示技術(shù)方面等，在高端車載面板市場占據(jù)一席之地。2024年更是確定了融合BHTC(Behr-HellaThermocontrol）子公司資源的戰(zhàn)略，整合了車用顯示器與人機(jī)交互界面的研發(fā)，致力于構(gòu)建先進(jìn)的智慧車艙系統(tǒng)解決方案，深化布局車載顯示產(chǎn)業(yè)和拓展國際市場，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力和競爭優(yōu)勢。

日本顯示（JDI）

2024年日本顯示在車載面板市場仍舉步維艱，車載顯示面板出貨約 1970 萬片，但同比大幅度下滑17.9%。雖以8.5%的市場份額仍居全球第四，但由于長期財(cái)務(wù)虧損，市場需求轉(zhuǎn)變及競爭加劇使其處境艱難。為此，日本顯示變賣資產(chǎn)，計(jì)劃關(guān)閉茂原和鳥取工廠，同時(shí)推進(jìn) “beyonddisplay” 計(jì)劃轉(zhuǎn)型，其未來車載顯示面板市場發(fā)展恐將頹勢難止。

LG顯示（LGD）

2024年LG顯示車載顯示面板出貨 1870 萬片，以8.0%的份額位居全球第五。LG顯示依托在LTPS LCD市場以及OLED車載面板領(lǐng)域仍的領(lǐng)先優(yōu)勢，在大尺寸、高清化、異形化和觸控化等方向上持續(xù)創(chuàng)新，其產(chǎn)品一直以來都得到整車廠品牌的普遍認(rèn)可，特別是在一些豪華品牌市場仍保持較高的份額。

展望篇：車載顯示面板技術(shù)將繼續(xù)呈現(xiàn)多元化，且快速發(fā)展的局面，預(yù)計(jì)2025年全球車載顯示面板出貨數(shù)量將維持5.4%高速增長，達(dá)到2.5億片

2024年車載顯示面板技術(shù)呈現(xiàn)多元化且快速發(fā)展的局面。2024年，傳統(tǒng)LCD技術(shù)通過大尺寸、高分辨率的應(yīng)用提升了顯示品質(zhì)；OLED技術(shù)憑借其優(yōu)勢獲得了更多汽車品牌的青睞，群智咨詢（Sigmaintell）的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球出貨量達(dá)約260萬片，同比增長超過一倍；Mini LED作為新興技術(shù)在中高端車型中嶄露頭角，出貨量約為120萬片，同比增長41.2%。產(chǎn)品形態(tài)上，大尺寸化、曲面異形設(shè)計(jì)及一體化顯示方案成為趨勢，滿足智能化和個性化需求。未來，隨著LCD、OLED、Mini LED等技術(shù)不斷創(chuàng)新完善，同時(shí)AI技術(shù)和汽車網(wǎng)聯(lián)化的推進(jìn)使得車載面板與其他智能設(shè)備的連接更加緊密，帶來更智能個性化的用戶體驗(yàn)。

隨著汽車智能化、電動化的深入以及消費(fèi)者對智能座艙體驗(yàn)要求的提高，特別是新能源汽車市場的擴(kuò)張，車載顯示面板市場仍將繼續(xù)增長。根據(jù)群智咨詢（Sigmaintell）的最新預(yù)測數(shù)據(jù)，2025年全球車載顯示面板出貨數(shù)量將維持5.4%高速增長，達(dá)到2.5億片。然而，市場競爭也將加劇，國內(nèi)廠商實(shí)力提升帶來的競爭壓力及科技巨頭、汽車廠商涉足此領(lǐng)域的行為將進(jìn)一步激化競爭。行業(yè)參與者需持續(xù)創(chuàng)新，增強(qiáng)自身競爭力以適應(yīng)市場變化。